Транспортировка горюче-смазочных материалов осуществлялась в специально очищенных цистернах ПГК для перевозки светлых нефтепродуктов.
Груз проследовал со станции Обнинское Московской железной на станции Баляга и Екатеринославка Забайкальской железной дороги.
Благодаря эффективному взаимодействию специалистов филиала с грузоотправителем, перевозки социально-значимого груза составили в среднем более 1,3 тыс. тонн ежемесячно, доля ПГК в общей погрузке моторного масла для нужд военных частей Комбината в рамках Госконтракта достигла 50%.
"