В фокусе мероприятия было обсуждение критериев и плана совместных действий АВТОВАЗа и поставщиков по развитию компонентной базы автопроизводства России. Основная цель конференции - оценка текущего состояния базы поставщиков и направлений дальнейшего сотрудничества по новым проектам АВТОВАЗа и Альянса Renault - Nissan. С докладами на конференции выступили топ-менеджеры АВТОВАЗа: Президент компании Игорь Комаров, вице-президент по закупкам Дамир Кашапов, вице-президент по продуктам и программа Юг Демаршелье, директор по качеству Паскаль Фелтен.
Игорь Комаров представил основные экономические итоги работы компании за 2010 год. По его словам, компания вошла в стадию стабилизации, а значит - есть реальные перспективы развития поставщиков: объем производства завода вырос в полтора раза (по сравнению с 2009 г.) - до 620 тысяч автомобилей и машинокоплектов, выручка выросла на 60%, составив 138 млрд.руб., чистая прибыль - более 2 млрд.руб.
- Основной акцент в ближайшие два года необходимо сделать на развитии современной отечественной индустрии автомобильных компонентов. В течение последней пары десятков лет модернизация и техническое перевооружение этой отрасли шло недопустимо медленно, - отметил Игорь Комаров. - Наши партнеры по Альянсу жизненно заинтересованы в локализации производства ряда высокотехнологичных изделий и постоянно стимулируют нас активизировать такую работу.
Как известно, в 2011 году АВТОВАЗ выводит на рынок новую модель - народный автомобиль LADA Granta. По мнению собравшихся, автомобиль станет серьезным шагом в развитии завода и его поставщиков, показателем эффективности работы по повышению качества на всех уровнях производства - с момента проектирования автомобиля до процедуры отбора поставщиков.
- К 2017 году у АВТОВАЗа на 4-х платформах будет 20 моделей под брендами LADA, Renault и Nissan. Объем производства в 2017 году вместе с площадкой "ИжАвто" должен составить 1175 тысяч автомобилей, - сообщил Юг Демаршелье, представляя долгосрочный план - развитие модельного ряда до 2020 года.
"
