После долгой, но, к сожалению, безуспешной борьбы за Opel, технологии которого предполагалось использовать для реструктуризации «АвтоВАЗа», пришлось вспомнить о солнечной Франции, родине автомобилей со звучным названием Renault. Благо 25% плюс одна акция компании принадлежат именно этой фирме.
АвтоВАЗ» уже давно напоминает какую-то бездонную яму, куда со свистом улетают государственные миллиарды. Причем идут они не на реструктуризацию, а просто на поддержание нынешнего статус-кво. Между тем тольяттинский автогигант к концу года будет должен уже порядка 75 миллиардов рублей.
В итоге, в очередной раз рассмотрев ситуацию, госкорпорация «Ростехнологии», «Тройка диалог» и Renault , владеющие равными долями «АвтоВАЗа» подписали в Париже документ, который предполагает финансовую помощь РФ в обмен на предоставление компанией Renault технологий. Кроме того, как прокомментировал премьер-министр РФ Владимир Путин, «АвтоВАЗ» при поддержке Renault - в данном случае его японский сегмент, Nissan - развернет производство автомобилей на Дальнем Востоке.
В самом деле, зачем в очередной раз платить «АвтоВАЗу» - наверняка рассуждали в правительстве. – Лучше заплатить французам, чтобы те дали необходимые технологии для реструктуризации компании, и дело в шляпе.
К сожалению, в данном случае, дело видимо уже не только в технологиях.
"