В компании ОАО «АвтоВАЗ» бодро рапортуют о прибыли в 1,97 млрд. рублей, полученный в апреле-июне 2010 года. В основном, конечно, в этом повинна программа утилизации, подстегнувшая уровень продаж. Она была «включена» в середине марта и в результате, за второй квартал «АвтоВАЗ» продал 156 тысяч 405 автомобилей - вдвое больше, чем за первый.
Тем не менее, по итогам I полугодия у компании пока выходят убытки - хоть и меньшие, раньше, на пике кризиса. Чистые убытки компании за первое полугодие 2010 года сократились в 23 раза, составив 612 млн руб.
Представленные в отчете цифры оказались вдвое лучше тех, о которых недавно докладывал премьер-министру России Владимиру Путину глава АВТОВАЗа Игорь Комаров. Две недели назад на встрече с премьером президент АВТОВАЗа упоминал, что его компания получила прибыль по итогам II квартала. Речь тогда шла лишь об 1 млрд рублей. Но, при более тщательном подсчете, прибыль оказалась больше.
Казалось бы, можно порадоваться за славный тольяттинский концерн. Но почему-то не хочется. Программа утилизации уже закончилась. Стимула к расширению и модернизации производства она не дала: после того, как последний пенсионер купил себе новую четверку вместо старой, ржавой, рост закончился. Renault пока не в восторге от сотрудничества с «АвтоВАЗом» а ведь вся надежда концерна сейчас – на новую, конкурентоспособную технику по доступной цене.
"