Новый полуприцеп имеет ряд преимуществ, по сравнению со своим предшественником - моделью ЧМЗАП 99065-033. При разработке новой модели была поставлена задача сделать кузов съемным. По словам заместителя главного конструктора Л.Д. Беккера, новинка ЧМЗАП 99065-033-ХП1 имеет кузов half-pipe, в поперечном сечении такой же, как на самосвальных полуприцепах "Носорог", с разницей в том, что задний борт не откидной и имеет технологический люк". Это снижает номенклатуру деталей, трудоёмкость изготовления (на 25-30%) и массу полуприцепа (на 300 кг).
Съемный кузов дает возможность потребителям оставлять его на пунктах сбора металлолома, а затем, по мере наполнения приезжать и забирать. Также новый полуприцеп стал более ремонтопригодным и функциональным. То есть при необходимости, кузов можно снять, а шасси использовать по другому назначению.
Полуприцеп-металловоз ЧМЗАП 99065-033-ХП1 оснащается шкворнем Georg Fischer,
опорным устройством JOST, противооткатными упорами, боковой защитой, инструментальным ящиком "SUER".
Технические характеристики:
- масса перевозимого груза - 29000 кг,
- снаряженная масса полуприцепа - 10000 кг,
- нагрузка на ССУ - 15000 кгс,
- нагрузка на дорогу через шины - 24000 кгс,
- количество колес - 6+1 кг,
- шина - 385/65R22,5,
- максимальная скорость - 90 км/час,
- объем кузова - 56 куб.м.
"
