Новый контейнеровоз, общей вместимостью 720 тонн, который будет передан в эксплуатацию ФГУП «Атомфлот» весной 2011 года, сошел с верфи ведущей итальянской судостроительной компании «Финкантьере».
Благодаря укрепленному корпусу судно способно работать в арктических морях в период летне-осенней навигации и подходить к территориям, на которых располагаются предприятия по утилизации атомных подлодок.
Компактные размеры (длина - 84 метра, ширина - 14 метров, осадка - 4 метра) позволяют судну заходить в любой порт северного побережья Кольского полуострова, где его предполагается задействовать. «РоссИта» обладает запасом автономного хода до 3 тыс. морских миль, максимальной скоростью 12 узлов и способно брать на борт основные типы контейнеров, сертифицированные в России.
Строительство судна стоимостью более 70 млн евро осуществлялось в соответствии с соглашением, заключенным в 2008 году между госкорпорацией «Росатом» и министерством экономического развития Италии, которое финансировало строительство. Проект разработан специалистами нижегородского предприятия ОАО «Вымпел».
"
