То, чего «ИжАвто» долго и безуспешно пытался добиться самостоятельно, удалось с помощью крупнейшего из его кредиторов. По информации «РИА Новости» соглашение с Kia о запуске производства на «ИжАвто» Сбербанк должен подписать 13 апреля.
Однако, при долге в 15 млрд. рублей, проблемы это не решит. Скорее, даст возможность запустить конвейер где-нибудь в начале мая и решить проблемы с рабочими, которые сейчас находятся в вынужденном отпуске.
Так что на заводе, как и ранее, идет процедура банкротства, и предложение калининградского «Автотора» о покупке завода по-прежнему остается актуальным.
По данным газеты «Коммерсантъ», выпускать планируется те же модели, что и до кризиса: Kia Sorento и Kia Spectra. Возможно, линейку немного расширят.
Однако сборка автомобилей на «ИжАвто» будет контрактной. При этих условиях производитель получает фиксированную плату за собираемые автомобили без права их продажи.
В любом случае для стоящего с начала июня 2009 года «ИжАвто» это хорошие новости. Другой вопрос – насколько они достоверны. Уже год, как Kia собирается выпускать на заводе свои автомобили. И все это время те или иные причины не давали корейской компании это сделать. Возможно, в этот раз задержек не будет. Как знать.
"