Как заявил глава ведомства Виктор Христенко: "Мы за то, чтобы распространить эту программу на грузовой и даже на автобусный парк. Более того, мы уже внесли предложения по поводу достаточно жестких ограничений на срок эксплуатации грузового и тем более пассажирского транспорта. Чтобы, грубо говоря, перевозкой людей не занимались автобусы старше определенного, 15-летнего возраста".
Как известно, о включении грузовых машин в обмен на новые машины говорится уже давно. При этом правительство России по различным причинам выступает против расширения утилизационной программы.
"