Первые два непревзойденные по производительности станка MAG XTi Profiler с пятью шпинделями будут поставлены в компанию Aerospace Dynamics International, Inc.
Новые станки для контурной обработки деталей MAG XTi “Super Profiler” поднимают аэрокосмическую обработку до рекордных высот, демонстрируя скорость съема металла 1500 кубических сантиметров в минуту на титановых деталях.
Данные станки являются частью модернизации Aerospace Dynamics International стоимостью $ 100 млн., которая включает в себя новый производственный центр площадью 36 Га. Оба станка имеют общие направляющие длиной 36 м по оси Х для производства разнообразных титановых деталей для самолетов Boeing 777/787 и Airbus A350.
Как сообщил г-н Чип Стори, исполнительный вице-президент MAG Америка, 3–х осевой 5-ти шпиндельный станок MAG XTi profiler спроектирован и построен так, что обеспечивает максимальную динамическую жесткость и стойкость при выполнении черновой обработки титана для удовлетворения самых амбициозных требований компании Aerospace Dynamics International, Inc. «Целью Aerospace Dynamics International, Inc. было установить новые стандарты для производства титановых деталей по самой низкой цене за штуку, а станки MAG XTi Profiler предоставляют такую возможность и даже больше»,- подчеркнул он. «Этот станок является первоклассным сам по себе, оснащен мощной направляющей и принципиально новой конструкцией шпинделя, что обеспечивает жесткость и высокую скорость съема металла».
Президент и генеральный директор компании Aerospace Dynamics International, Inc. Джон Кэйв добавил: «Это самый жесткий станок для контурной обработки деталей, который мы когда-либо видели в действии. Обычно мы проверяем станки с помощью Ti 6A14V с радиальной глубиной резания 9,65 мм и осевой глубиной резания от 38 до 64 мм. Во время нашего визита мы взяли для станка МAG угловой канал из титана, с 100 мм осевой глубиной и 38 мм радиальной глубиной. Мы были впечатлены той легкостью, с которой станок произвел резание. Станок снял идеальную стружку шестигранной формы, вибрации не наблюдалось, а также отсутствовал даже намек на конструктивную неустойчивость. Готовая деталь оказалась идеальной. Эта демонстрация была очень запоминающейся и превзошла все наши ожидания, что дает нам уверенность в том, что мы продвигаемся вперед с нашими планами покупки нового 5-осевого станка MAG XTi».
Станок MAG XTi использует пять моторшпинделей, со скоростью вращения до 3500 оборотов в минуту, каждый мощностью 51 кВт (68 л.с.) и крутящим моментом 2523 Нм. Станок спроектирован с новым суппортом шпинделя. Этот суппорт является частью крайне жесткого, тяжеловесного портала для превосходного гашения вибрации. Массивная траверса на 77 процентов больше, чем в предыдущих конструкциях, обеспечивает увеличение жесткости и обработку без вибраций. Для использования такой мощности и крутящего момента, станки оборудованы 60-конуcными инструментами для высокоэффективной черновой и чистовой обработки. Станок MAG XTi доступен с конусом HSK 125A в качестве опции. Пять устройств смены инструмента с 6 ячейками, расположенными на каждом конце рабочей зоны, позволяют производить пять смен инструмента на станок. Движение по оси X осуществляется реечным приводом на обеих траверсах, в то время как оси Y и Z приводятся в действие при помощи ШВП большого диаметра с противовесом и тормозом на оси Z.
Два новых 5-шпиндельных станка XTi пополнили ряды 32 станков MAG для контурной обработки деталей в компании Aerospace Dynamics International, Inc. «Наш бизнес растет, и мы должны наращивать производственные мощности, чтобы не отставать от сильного рынка»,- добавил г-н Кэйв. «Станки с 5 шпинделями обеспечивают нам значительное конкурентное преимущество».
"
