В настоящий момент без работы осталось уже 6,5 тысяч человек, как сообщил депутат Госдумы и глава экспертного совета по автомобильной промышленности Александр Хинштейн.
Это далеко не первое сокращение на предприятиях Горьковского автозавода.
Сейчас конвейер работает, правда завод пока переведен на четырехдневную рабочую неделю. Пакет заказов большей частью набран, однако общий объем запланированной к выпуску продукции и близко не достигает докризисного. Обычно массовые сокращения сотрудников – последний способ борьбы за окупаемость предприятия. Хочется верить, что свою борьбу ОАО «ГАЗ» не проиграл. А вот думать, куда пойдут тысячи и тысячи уволенных с завода рабочих и инженеров, совсем не хочется. Потому что альтернативной работы в Нижнем Новгороде нет. Вакансии имеются лишь в сфере услуг, торговли и ЖКХ.
Фото www.nta-nn.ru
"