Об этом сообщил вице-президент ОАК Олег Демченко на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. При этом, как передаёт РБК, он отметил, что проект по созданию МС-21 "следует графику".
В июне этого года корпорация "Иркут", входящая в ОАК, и Crecom Burj Resources (Малайзия) подписали соглашение на поставку в Малайзию 50 самолетов МС-21 на 5 млрд долл. Сам контракт на поставку самолетов планируется подписать чуть позже.
Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов. Головной исполнитель программы - корпорация "Иркут". Семейство включает три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью соответственно 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона. Для каждой модели ряда предлагается несколько модификаций, отличающихся дальностью полета. Планируется, что первым по времени появления самолетом семейства станет МС-21-200.
По техническому уровню МС-21 будет существенно превосходить эксплуатируемые в настоящее время самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит:
- 25% улучшение топливной экономичности,
- 15% снижение эксплуатационных расходов,
- новый уровень экологической безопасности.
Первый полет самолета МС-21 запланирован на 2014г. Сертификацию по российским нормам предполагается завершить в 2015г., по международным - в 2016 г.
"