Компания AVEVA заключила долгосрочный контракт с компанией ООО «Балтийский завод – Судостроение». Таким образом, одна из крупнейших и старейших верфей России продолжает свое развитие, используя технологии AVEVA. Балтийский завод – это одно из крупнейших предприятий в судостроительной индустрии России, история которого составляет без малого 160 лет. Компания имеет уникальные производственные мощности, которые позволяют строить самые сложные суда. Завод также обладает всеми лицензиями, необходимыми для атомного и военного судостроения. Предприятие специализируется на строительстве надводных кораблей 1 ранга, судов ледового класса (ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, судов технического обеспечения работ на шельфе) с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков, плавучих опреснительных комплексов. В течение полутора веков Балтийский завод является одной из ведущих верфей России. Трудовой коллектив предприятия за 156 лет построил более 600 судов и кораблей, среди которых атомные ледоколы и атомные ракетные крейсеры, суда космической связи и специального назначения. Приобретенный Балтийским заводом пакет лицензий AVEVA включает в себя модули для разработки корпусной части и детального проектирования пространства, охватывает все судостроительные дисциплины и позволяет решать практически все вопросы, связанные с разработкой рабочего проекта и подготовкой производственно-технической документации. В ближайших планах завода - совместная работа с ЗАО ЦКБ «ОСК-Айсберг», которое также является пользователем AVEVA, по проектам ледоколов, включая также атомный ледокол нового поколения ЛК-60. Кроме этого, завод участвует в разработке уникального проекта ПАТЭС – первой в мире плавучей атомной электростанции. Это российский проект по созданию мобильных плавучих атомных электростанций малой мощности, разрабатываемый Федеральным агентством по атомной энергии России и несколькими организациями. Вместе с французскими судостроителями, Балтийский Завод выполняет работы по заказу ВМФ РФ по проекту Десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль». Комментируя подписанное соглашение, генеральный директор ООО «АВЕВА» Евгений Федотов отмечает: «С объединением всех значимых структур российского судостроения в рамках ОСК, в индустрии почувствовался «попутный ветер» - ветер благоприятных перемен, направленных на модернизацию и превращение этой индустрии в современный бизнес для экономики страны в целом. В основе пути эффективного развития всегда лежат технологии, которые позволяют делать работу быстрее и качественнее, и мне приятно констатировать факт, что все больше количество компаний российского судостроения вступают в круг пользователей AVEVA».
"
