Электромобилем именно этого бренда, согласно декларации об имуществе, владеет министр финансов РФ Алексей Кудрин. В целом же миниатюрные машинки, продававшиеся за $36 000, популярности на рынке не снискали. С января по май норвежское предприятие смогло продать всего 85 экземпляров, а потому производство было остановлено. Но российский бизнесмен, работающий в первую очередь в лесопромышленной отрасли, в электромобиль поверил. И ещё несколько лет назад начал инвестировать средства в американского разработчика литий-ионных батарей для гибридных автомобилей и электрокаров Ener1 Inc, владевшего пакетом акций Th!nk и после банкротства последнего с удовольствием его продавшего. По данным норвежской прессы, сумма сделки составила 51 млн. евро.
Ходят слухи, что российский бизнесмен уже распорядился перенести инженерный центр компании из Осло в Мюнхен. И если всё пойдёт удачно, два гиганта электромысли Прохоров и Зингаревич ещё столкнуться на поле рыночной борьбы.
"
