Одним из ключевых пунктов соглашения стало намерение продолжить в 2011 году концептуальную работу по проекту строительства ширококолейной железной дороги до Вены.
В прошлом году было завершено предпроектное исследование международной консалтинговой компании Roland Berger Strategy Consultants, которое показало, что строительство новой линии позволит привлечь на маршрут от 16 до 24 млн тонн дополнительных грузов к 2050 году. В конечном итоге дополнительные экономические преимущества от реализации проекта получат 33 страны Восточной и Центральной Европы, Центральной Азии и Дальнего Востока, а также Россия.
Инвестиции в строительство 450-километрового участка широкой колеи от словацкого города Кошице до Братиславы и Вены оцениваются в 6,25 млрд евро, еще 240 млн евро предстоит вложить в развитие терминальной сети на маршруте, и 130 млн евро – в подвижной состав. Эти траты сопоставимы с другими железнодорожными проектами в Европе.
Результаты предпроектных исследований сейчас находятся на рассмотрении железнодорожных компаний и органов государственной власти стран-участниц проекта - России, Австрии, Словакии и Украины. Уже в текущем году может быть вынесено решение о начале проектных работ, включая детальную оценку экологических последствий, выбор оптимальной финансовой модели реализации, создание бизнес-плана.
"
