РЖД занялись инновациями в сфере грузоперевозок

В рамках реализации Меморандума о сотрудничестве между ОАО РЖД" и АО "Татравагонка" (Словакия) изготовлена первая партия вагонов-платформ сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров, говорится в сообщении компании. Конструкция новой платформы позволит обеспечить перевозку 45-футовых контейнеров, а также четырех 20-футовых контейнеров, загруженных до полной грузоподъемности. За счет увеличенной базы вагона сократится количество вагонов в поезде, а также уменьшатся эксплуатационные расходы на техническое обслуживание подвижного состава. Заказчиком данных вагонов выступает ОАО "ТрансКонтейнер" (дочернее общество ОАО "РЖД").

ОАО "Рославльский вагоноремонтный завод" (дочернее общество ОАО "РЖД") завершило работы по постановке на производство специализированного полувагона для перевозки угля с осевой нагрузкой 27 тс. Применение таких полувагонов-углевозов обеспечит по сравнению о старыми моделями повышение их годовой производительности на 19,4% за счет улучшения грузоподъемности на 33,8% при меньшей длине полувагона. Заказчиком данных вагонов выступает ОАО "Первая грузовая компания" (дочернее общество ОАО "РЖД").

ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" в рамках сотрудничества с американской компанией Starfire Engineering & Technologies при участии ОАО "РЖД" завершает работу по постановке на производство полувагона модели 12-9833 (на тележках модели 18-100) и модели 12-9833-01 (на тележках модели 18-9810), а также вагона-хоппера для перевозки минеральных удобрений. Заказчиком новых вагонов выступает ОАО "Первая грузовая компания".

Компания Amsted Rail (США) в сотрудничестве с ЗАО "Промтрактор-Вагон" и ОАО "РЖД" адаптировала для условий эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм грузовую тележку модели 18-9836 Motion Control с нагрузкой на ось 25 тонн. В настоящее время на данную тележку выдан сертификат соответствия, дающий право ее эксплуатации на сети железных дорог России.

"

<h4>Другие новости:</h4>