«АвтоВАЗ» первым не выдержал и сдался в ценовой борьбе с металлургами.
Конфликт между автопроизводителями и поставщиками металлопроката разгорелся после объявления о повышении цен на прокат с 1 июля.
С 1 июня 2010 года, по информации ОАО «Северсталь» цены на листовой прокат устанавливаются на «достигнутом компромиссном уровне», но в дальнейшем они будут пересматриваться в соответствии с методикой расчета, закрепленной годовым соглашением.
Кроме того, стороны договорились, что «Северсталь» дополнительно поставит автогиганту 10 тысяч тонн проката. «Этот объем, отгружаемый сверх изначально согласованных обязательств, позволит «АвтоВАЗу» обеспечить бесперебойную работу прессового производства и выполнение производственной программы автозавода».
В результате объявленного повышения цен (вероятнее всего, в среднем они поднимутся на 30% за листовой прокат) некоторые автопроизводители заключили краткосрочные контракты с металлургами, но при этом направили письмо премьер-министру Владимиру Путину. В письме они попросили собрать совещание с участием металлургов и автокомпаний с целью разобраться с ценами на листовой прокат и не допустить повышения цен на автомобили и сокращения производственных планов по их выпуску.
"