Танкеры нового проекта 19900, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов (в том числе бензина технологического) с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов С и с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/м3 с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе. «Головной танкер проекта 19900 на Красном Сормово был спущен 31 августа текущего года, его мы строим для Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана. Это второй танкер в новой серии для нашего нового заказчика. На стадии проектирования данным судам присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект, что обозначает их повышенный экологический класс. Требования по оборудованию в таких судах разработаны в соответствии с международными документами, касающимися защиты морской среды. Кроме того, для компании SVL реализованы их собственные предложения, например, существенно увеличена производительность грузового комплекса», - прокомментировал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.
Со стороны заказчика на спуск прибыла большая делегация из шестидесяти двух сотрудников компании, в их числе: Артемий Осипьян, глава представительства компании, Илья Нечай, заместитель главы представительства, Александр Калаев, капитан судна и другие. Крестная мать судна – Августа Захарова, заместитель главы представительства компании. Также на спуске присутствовало руководство завода Красное Сормово, в том числе Николай Жарков, генеральный директор, Александр Константинов, исполнительный директор, Александр Цепилов, технический директор и другие. От Группы МНП на спуске присутствовали: генеральный директор Вадим Малов и директор по судостроению Андрей Иванов.
"