Генеральный директор ОАО «Уралтрансмаш» Ю.С. Комратов и заместитель главы администрации Екатеринбурга по стратегическому планированию, вопросам экономики и финансам А.Г. Высокинский подписали соглашение по образованию рабочих групп с целью совместной разработки и испытаний новых моделей трамваев. В Западном депо ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» Екатеринбурга прошло выездное совещание по вопросу разработки современных трамваев российского производства. «Уралтрансмаш», который входит в структуру корпорации «УВЗ», на мероприятии представил трамвай модели 71-407, а также находящиеся в эксплуатации в городе — 71-403 и 71-405. На совещании обсуждались возможности обновления городского трамвайного парка и путей легкорельсового транспорта Екатеринбурга. Были выслушаны конструкторы вагонов и те, кто их эксплуатирует и ремонтирует. Выступали специалисты по вопросам технологий строительства трамвайных путей, специалисты по оборудованию автономного хода вагонов. Трамвай и троллейбус на сегодняшний день — самые перспективные виды наземного общественного транспорта как с точки зрения экономии времени и материальных ресурсов, так и со стороны экологии. Городские власти заинтересованы в появлении современных моделей такого транспорта. А.Г. Высокинский подчеркнул, что городской электротранспорт необходимо выводить на современный уровень, городу нужно обновление трамвайного парка и в связи с предстоящими международными событиями. А для этого требуется совместная работа городских властей и завода-изготовителя. «Екатеринбург заинтересован в новых моделях трамваев не только как потенциальный потребитель, но и как город, где может появиться мощнейшее производство, востребованное на территории всей страны», — резюмировал А.Г. Высокинский. По итогам совещания между администрацией города и ОАО «Уралтрансмаш» подписано соглашение о сотрудничестве по разработке новейших образцов трамваев. Генеральный директор «Уралтрансмаша» Ю.С. Комратов оценил подписание документа как серьезный момент для обеих сторон: «Соглашение показывает, что мы идем по разработке трамвая в одном направлении. Мы должны и будем учитывать все пожелания транспортников и пассажиров. Это не материальное соглашение. Мы никого не обязываем покупать трамваи, а говорим о том, что мы должны их делать вместе».
"
