В отличие от бензиновых или дизельных станций, заправочные станции на сжатом природном газе (CNG) не являются универсальными. Строительство заправочной станции на сжатом природном газе для розничной торговли или автопарка требует расчета правильного соотношения давления и объема топлива, необходимого для заправляемых транспортных средств. Поэтому прежде чем купить мини АГНКС https://ems-gaz.ru/catalog/oborudovanie-agnks/mini-agnks/ необходимо сделать правильный выбор размера компрессора и объема хранилища на станции повлияет на стоимость топлива и дальность действия транспортных средств.
Мини АГНКС – компактная автомобильная газонаполнительная компрессорная станция
СПГ (сжатый природный газ) становится предпочтительным видом топлива для автомобильной промышленности. СПГ обладает большим потенциалом для роста, поскольку он более эффективен, дешевле и безопаснее, чем другие виды топлива. Поскольку автомобили, работающие на природном газе, приобретают все большее значение, создаются заправочные станции, работающие на СПГ. На заправочных станциях CNG природный газ из трубопровода сжимается для обеспечения транспортных средств высококачественным и безопасным сжатым природным газом. В этой статье мы расскажем вам, как работают заправочные станции CNG.
Заправочная станция CNG
Что такое заправочная станция CNG?
Заправочная станция CNG - это место, которое обеспечивает топливом транспортные средства, работающие на природном газе, и большие транспортные средства, работающие на газоразрядных станциях. Станция использует энергию в виде сжатого природного газа (CNG).
Типы заправочных станций CNF
В отличие от бензиновых или дизельных заправок, заправки компримированным природным газом не являются универсальными. Правильный выбор типа заправки и объема бензобака на заправочной станции повлияет на стоимость топлива и пробег автомобиля.
Классификация по времени заправки
Время заправки делится на быстрое, обычное (медленное) и их сочетание. Основными конструктивными различиями между этими двумя системами являются доступная емкость резервуара и размер компрессора. Эти факторы определяют количество подаваемого топлива и время подачи СПГ. Большинство станций заправки сжатым природным газом включают в себя один из этих двух типов систем, но “комбинированные заправочные станции” включают в себя оба типа.
Классификация по ситуации с газоснабжением
Обычные станции сжиженного природного газа, базовые станции сжиженного природного газа и подстанции сжиженного природного газа в зависимости от наличия трубопроводного природного газа на территории станции или вблизи нее.
Обычные станции строятся в местах, где могут проходить газопроводы, и отбирают газ непосредственно из газопроводов. Природный газ проходит такие процессы, как обессеривание и обезвоживание, поступает в компрессор для сжатия, а затем поступает в газовый автомат для заправки транспортных средств.
Материнская станция в основном строится в месте, расположенном рядом с запорной станцией трубопровода природного газа, где газ поступает непосредственно из трубопровода природного газа в процессе обессеривания, обезвоживания и т.д. в компрессорную установку, а затем транспортируется на подстанцию через прицеп с баллонами для хранения для заправки транспортных средств, он также выполняет функции обычной радиостанции.
Подстанция строится на месте вокруг заправочной станции без трубопровода природного газа, через транспортное средство, эксплуатирующее подстанцию, от материнской станции для заправки транспортных средств природным газом, как правило, также необходимо, чтобы она была оснащена небольшими компрессорами и баллонами для хранения.
Чтобы повысить эффективность сбора газа в эксплуатируемом транспортном средстве, компрессор используется для создания давления газа низкого давления в эксплуатируемом транспортном средстве и последующей подачи его в комплект баллонов для хранения или для прямой заправки автомобиля, работающего на природном газе.
Процесс заправки и оборудование заправочной станции CNG
Природный газ на заправочной станции поступает из сети трубопроводов для подачи природного газа высокого или среднего давления. Затем после фильтрации и дозирования он поступает в осушитель, а после сушки поступает в компрессор для повышения давления.
После этого он поступает в буферный резервуар, а затем заполняет природным газом скважину для хранения, установленную с помощью панели управления приоритетом/последовательностью, или непосредственно подается на заправочную машину для заправки транспортных средств, работающих на СПГ. Или же мы можем использовать природный газ из скважины-хранилища для заправки автомобилей, работающих на СПГ, с помощью заправочной машины.
Таким образом, основным оборудованием заправочной станции CNG является.
- Фильтр, расходомер, регулятор-сушилка.
- Буферный резервуар, компрессор, резервуар-утилизатор.
- Панель управления, скважина для хранения газа, комплект баллонов для хранения газа (больших и малых).
- Газонаполнительная машина.
Как работают эти типы оборудования?
Сушилка
Адсорбционная сушка - это физический процесс, при котором адсорбент отделяет воду от природного газа, когда природный газ, содержащий воду, проходит через слой адсорбента, таким образом высушивая природный газ. После того, как адсорбент достигает насыщения, слой адсорбента регенерируется посредством высокотемпературной регенерации газа для удаления из него влаги, таким образом, осуществляется регенерация адсорбента.
Компрессор
Компрессор CNG является сердцем всей заправочной станции и предназначен для сжатия и повышения давления природного газа таким образом, чтобы его давление не превышало 25 МПА. Его производительность напрямую влияет на надежность и экономичность работы всей заправочной станции.
Панель управления последовательностью работы
Сжатый природный газ последовательно подается в каждую отдельную группу накопительных баллонов (скважину) в порядке их наполнения (высокий, средний и низкий уровень) до тех пор, пока группа накопительных баллонов (скважина) не будет заполнена, что позволяет достичь цели компрессора в порядке высокого, среднего и низкого наполнения.
Газохранилище
Скважинное газохранилище - это способ хранения природного газа под высоким давлением с использованием отработанной технологии бурения и хранения в нефтяной системе с использованием подземных скважин.
Газонаполнительная установка
Заправочный автомат - это заправочное устройство, которое подает природный газ высокого давления из хранилища в газовый баллон автомобиля. Заправочный автомат управляет последовательностью и расходом процесса продажи газа и обеспечивает безопасность процесса продажи газа.
Как обеспечить безопасную работу заправочной станции CNG?
- На территории станции строго запрещено курить и разводить огонь.
- Транспортные средства, въезжающие на станцию, должны снижать скорость и двигаться с ограничением в 5 км/час.
- Пассажиров необходимо высаживать за пределами станции, и никого не следует перевозить на заправку.
- При заправке автомобиль должен быть заглушен, все электрические устройства на борту должны быть отключены, а также должны быть приняты надежные меры по торможению.
- Запрещается использовать средства связи в зоне производственных операций или в зоне заправки газом.
- Запретите водителям и неработающим заправляться газом, а также запрещается заправлять газовые баллоны, представляющие опасность для безопасности.
- Прибывающий персонал не должен носить одежду и обувь из химического волокна с железными гвоздями вблизи взрывоопасной зоны или в ее пределах.
- Операторы газозаправочных станций должны пройти профессиональную подготовку в компании и местных департаментах и получить квалификационный сертификат о заправке СПГ, прежде чем они будут допущены к работе.
По мере освоения ресурсов природного газа и все более серьезного загрязнения окружающей среды традиционными источниками энергии автомобили, работающие на природном газе, будут становиться все более распространенными.
Таким образом, заправочные станции CNG станут одной из наших незаменимых инфраструктур. Понимание того, как работают заправочные станции CNG, поможет вам в путешествиях.
