ГОСТ 832-78
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ
РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ СДВОЕННЫЕ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Москва
Стандартинформ
2005
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
|
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ СДВОЕННЫЕ Типы и основные размеры Dyplexed angular contact ball bearings. Types and boundary dimensions |
ГОСТ Взамен ГОСТ 832-66 |
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июня 1978 г. № 1713 дата введения установлена 01.01.80
Снято ограничение срока действия Постановлением Госстандарта СССР от 11.12.85 № 3907
1. Настоящий стандарт распространяется на сдвоенные радиально-упорные шариковые подшипники, предназначенные для фиксации вала и корпуса в радиальном и осевом направлениях.
2. Стандарт устанавливает типы подшипников в зависимости от углов контакта, указанных в табл. 1.
Таблица 1
|
Обозначение типа подшипника |
Угол контакта a* |
Схема комплектации подшипников |
Примечание |
|
|
236000 |
12° |
О |
Комплект двустороннего осевого действия |
Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами |
|
246000 |
26° |
|||
|
266000 |
36° |
|||
|
236000K |
15° |
Внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами |
||
|
336000 |
12° |
X |
Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами |
|
|
346000 |
26° |
|||
|
366000 |
36° |
|||
|
336000K |
15° |
Внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами |
||
|
436000 |
12° |
T |
Комплект одностороннего осевого действия |
Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
|
446000 |
26° |
|||
|
466000 |
36° |
|||
|
436000K |
15° |
Внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами |
||
*a - угол контакта, равный углу между линией действия результирующей нагрузки на тело качения и плоскостью, перпендикулярной оси подшипника.
3. Основные размеры и обозначения сдвоенных подшипников после монтажа должны соответствовать указанным в табл. 2 - 6.
Таблица 2
|
Обозначение типа подшипника |
Схема комплектации подшипников |
Чертеж сдвоенного подшипника после монтажа |
Примечание |
|
236000; 246000; 266000 |
O |
|
Комплекты подшипников фиксируют вал и корпус в обоих осевых направлениях |
|
236000K |
|
||
|
336000; 346000; 366000 |
X |
|
Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двусторонние осевые, а также радиальные нагрузки |
|
336000K |
|
Комплекты подшипников типов 236000, 236000K, 246000 и 266000 обеспечивают более жесткую угловую фиксацию вала, чем соответствующие им подшипники типов 366000, 336000K, 346000, 336000 |
|
|
436000; 446000; 466000 |
T |
|
Комплекты подшипников фиксируют вал в одном осевом направлении |
|
436000K |
|
Таблица 3
Особолегкая серия диаметров 1, серия ширин 0
мм
|
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов |
d |
D |
В |
r |
r1 |
|||
|
236100; 336100; 436100 |
236100K; 336100K; 436100K |
246100; 346100; 446100 |
266100; 366100; 466100 |
|||||
|
- |
10 |
26 |
16 |
|||||
|
12 |
28 |
|||||||
|
15 |
32 |
18 |
||||||
|
17 |
35 |
20 |
||||||
|
20 |
42 |
24 |
1,0 |
|||||
|
25 |
47 |
|||||||
|
30 |
55 |
26 |
1,5 |
|||||
|
35 |
62 |
28 |
||||||
|
- |
40 |
68 |
30 |
|||||
|
45 |
75 |
32 |
||||||
|
10 |
10 |
50 |
80 |
|||||
|
11 |
11 |
55 |
90 |
36 |
2,0 |
1,0 |
||
|
12 |
12 |
60 |
95 |
|||||
|
13 |
13 |
65 |
100 |
|||||
|
14 |
14 |
70 |
110 |
40 |
||||
|
15 |
15 |
75 |
115 |
|||||
|
16 |
16 |
80 |
125 |
44 |
2,0 |
1,0 |
||
|
17 |
17 |
85 |
130 |
|||||
|
18 |
18 |
90 |
140 |
48 |
2,5 |
1,2 |
||
|
20 |
20 |
100 |
150 |
|||||
|
22 |
22 |
110 |
170 |
56 |
3,0 |
1,5 |
||
|
24 |
24 |
120 |
180 |
|||||
|
26 |
26 |
130 |
200 |
66 |
3,0 |
|||
|
28 |
28 |
140 |
210 |
|||||
|
- |
30 |
150 |
225 |
70 |
3,5 |
2,0 |
||
|
32 |
160 |
240 |
76 |
|||||
|
34 |
34 |
170 |
260 |
84 |
||||
|
36 |
36 |
180 |
280 |
92 |
||||
|
38 |
38 |
190 |
290 |
|||||
|
40 |
40 |
200 |
310 |
102 |
||||
|
- |
44 |
220 |
340 |
112 |
4,0 |
|||
|
48 |
240 |
360 |
||||||
|
52 |
260 |
400 |
130 |
5,0 |
2,5 |
|||
|
56 |
280 |
420 |
||||||
Таблица 4
Легкая серия диаметров 2, серия ширин 0
мм
|
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов |
d |
D |
В |
r |
r1 |
|||
|
236200; 336200; 436200 |
236200K; 336200K; 436200K |
246200; 346200; 446200 |
266200; 366200; 466200 |
|||||
|
- |
- |
- |
10 |
30 |
18 |
1,0 |
||
|
12 |
32 |
20 |
||||||
|
15 |
35 |
22 |
||||||
|
17 |
40 |
24 |
||||||
|
20 |
47 |
28 |
1,5 |
|||||
|
25 |
52 |
30 |
||||||
|
30 |
62 |
32 |
||||||
|
35 |
72 |
34 |
2,0 |
1,0 |
||||
|
40 |
80 |
36 |
||||||
|
45 |
85 |
38 |
||||||
|
10 |
10 |
10 |
10 |
50 |
90 |
40 |
||
|
11 |
11 |
11 |
11 |
55 |
100 |
42 |
2,5 |
1,2 |
|
12 |
12 |
12 |
12 |
60 |
110 |
44 |
||
|
13 |
13 |
13 |
13 |
65 |
120 |
46 |
||
|
14 |
14 |
14 |
14 |
70 |
125 |
48 |
||
|
15 |
15 |
15 |
15 |
75 |
130 |
50 |
||
|
16 |
16 |
16 |
16 |
80 |
140 |
52 |
3,0 |
1,5 |
|
17 |
17 |
17 |
17 |
85 |
150 |
56 |
||
|
18 |
18 |
18 |
18 |
90 |
160 |
60 |
||
|
2p style= 19* |
- |
- |
19* |
95 |
170 |
64 |
3,5 |
2,0 |
|
20 |
20 |
20 |
20 |
100 |
180 |
68 |
||
|
- |
22 |
22 |
22 |
110 |
200 |
76 |
3,5 |
2,0 |
|
24 |
24 |
24 |
120 |
215 |
80 |
|||
|
26 |
26 |
26 |
130 |
230 |
4,0 |
|||
|
28 |
28 |
- |
140 |
250 |
84 |
|||
|
- |
30 |
30 |
150 |
270 |
90 |
|||
|
32 |
32 |
160 |
290 |
96 |
||||
|
34 |
34 |
170 |
310 |
104 |
5,0 |
2,5 |
||
|
36 |
36 |
180 |
320 |
|||||
|
38 |
38 |
190 |
340 |
110 |
||||
|
40 |
40 |
200 |
360 |
116 |
||||
|
44 |
44 |
220 |
400 |
130 |
||||
|
- |
- |
56 |
280 |
500 |
160 |
6,0 |
3,0 |
|
*Нерекомендуемый типоразмер подшипника.
Таблица 5
Средняя серия диаметров 3, серия ширин 0
мм
|
Обозначение внутреннего диаметра подшипника для типов |
d |
D |
В |
r |
r1 |
|
|
246300; 346300; 446300 |
266300; 366300; 466300 |
|||||
|
- |
17 |
47 |
28 |
1,5 |
||
|
20 |
52 |
30 |
2,0 |
1,0 |
||
|
25 |
62 |
34 |
||||
|
30 |
72 |
38 |
||||
|
35 |
80 |
42 |
2,5 |
1,2 |
||
|
40 |
90 |
46 |
||||
|
45 |
100 |
50 |
||||
|
10 |
10 |
50 |
110 |
54 |
3,0 |
1,5 |
|
11 |
11 |
55 |
120 |
58 |
||
|
12 |
12 |
60 |
||||