На днях, встретившись с представляющим интересы ООО «Управление механизации № 111» генеральным директором компании «ГлобалАгро» Феликсом Гончаровым, журналист поинтересовался, как намерения будут реализовываться в практических делах. Феликс Владимирович подчеркнул, что меморандум был подписан отнюдь не для украшения межрегионального мероприятия с участием высокостатусных лиц, включая губернаторов регионов. «Мы, представители бизнеса, никогда не делаем лишних шагов. Если что-то подписываем – то над этим работаем», - заявил он.Говоря о том, почему компания из северной столицы делает ставку на технику АГРОМАШ, Феликс Гончаров подчеркнул: «Эти тракторы – хороший продукт, на сегодняшний день на российском рынке они имеют наиболее адекватное соотношение цены и качества. Это принципиально важный момент, ибо известные устаревшие модели техники несопоставимы с разработками конструкторов Владимирского завода, входящего в Концерн «Тракторные заводы». Какие конкретно устаревшие модели имеются ввиду, наш собеседник уточнять не стал: «Антирекламу закон запрещает, - отшутился он. – Впрочем, профессионалы знают, о чем я говорю…».Парк техники из 200 единиц, который предстоит «Агромашхолдингу» отправить на Северо-Запад, состоит в основном из колесных и гусеничных тракторов, мини-погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров различных модификаций. По словам Феликса» Владимировича, в коммунальной сфере, например, популярны колесные тракторы АГРОМАШ 85ТК, которые своей многофункциональностью, по сути, «покрывают весь фронт ЖКХ». В разных направлениях этой сферы хорошо востребованы и другие модификации. «У АГРОМАШа очень четко сегментирована товарная линейка, - считает наш собеседник. - В принципе, под каждый спрос бизнеса существует свой трактор. Это хорошо. Вот я вижу последнюю новинку – бескабинный формат «кабриолет». Такие небольшие колесные тракторы будут востребованы, допустим, тепличными хозяйствами».В жилищно-коммунальном хозяйстве Санкт-Петербурга тракторы и оборудование АГРОМАШ – отнюдь не новички. Городские улицы и площади уже убирают колесные машины, произведенные на заводах Концерна «Тракторные заводы».Как сообщила руководитель регионального управления продаж «Агромашхолдинга» Елена Гудкова, подписанный во Владимире меморандум - это некий генератор, который питает конкретные проекты. Скажем, по продвижению тракторов, работающих на газомоторном топливе. Ведь в мегаполисах для техники, работающей непосредственно на городских улицах, очень важна экологичность. К тому же, природный газ в разы дешевле других видов топлива. На данном этапе речь идет об использовании газомоторных тракторов в жилищно-коммунальной сфере двух районов Санкт-Петербурга – Невского и Московского. Этот пилотный проект, уверены партнеры, обратит на себя внимание, привлечет интерес других потенциальных потребителей техники АГРОМАШ, особенно в городах. На первоначальном этапе создать необходимую инфраструктуру - стационарные и передвижные газовые заправки, сервисные и ремонтные службы, обучающие специалистов центры и др. – в большом городе проще, чем в сельской местности. Ну а после апробации газовой техники в городе ее можно будет двинуть и на поля.Елена Гудкова назвала и другие направления сотрудничества. «Мы будем совместно проводить выставочные и презентационные мероприятия, - сообщила Елена Алексеевна. – На базе УМ-111 откроем Центр обучения и сервисной поддержки «Агромашхолдинга», создаем склад запчастей и компонентов – к предстоящему марту это сделаем. Наше сотрудничество охватывает не только коммунальную сферу. Допустим, зерноуборочный комбайн 5 класса АГРОМАШ-Енисей 5000, который собирается сейчас во Владимире, разработан в кооперации с конструкторами из Финляндии – он, что называется, районирован под условия регионов Северо-Запада». Феликс Владимирович же, деликатно не назвавший конкретные сроки, объемы и суммы контрактов, шутливо отреагировав: «Чтобы не сглазить», уверенно поддержал сказанное Еленой Алексеевной: « Огромный потенциал для поставок и многих других видов машин и оборудования для села. Так что это только начало нашей огромной, перспективной работы».
"