ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» может лишиться статуса монопольного поставщика оборудования в рамках госпрограммы модернизации аэронавигационной системы РФ, объем которой в ближайшие три года оценивается минимум в 15 млрд. руб. По крайней мере, этого хочет министр транспорта Игорь Левитин. Он обратился в правительство с письмом, где привел ряд фактов, которые, прямо скажем, не радуют. В частности, по данным Минтранса, структуры «Алмаз-Антея» завышали цены на поставляемое ими оборудование, а также были замечены в установке программного обеспечения иностранных разработчиков.
Не очень-то страшное преступление, казалось бы. Если не знать того, что данный концерн является монопольным поставщиком оборудования в рамках госпрограммы переоснащения аэронавигационной системы РФ, отвечает за стратегическую безопасность страны, и разработки иностранных производителей ему ставить категорически запрещено.
Как утверждает Игорь Левитин, статус единственного поставщика в рамках федеральной целевой программы «Модернизация единой системы организации воздушного движения РФ (2009-2015 годы)» был присвоен концерну секретным указом президента РФ в 2008 году. По мнению Минтранса, существующий порядок закупок «снижает конкурентоспособность производимого оборудования и приводит к монопольному увеличению его стоимости». Теперь министр транспорта предлагает лишить «Алмаз-Антей» монополии. Реакция на письмо пока неизвестна.
"