В программу посещения вошёл и участок пресса усилием 75 тысяч тонн, где смонтированы новые газовые печи нагрева. Развитие производственной базы ВСМПО, по словам вице-президента «Boeing - Гражданские самолёты» Джона Бёрна, укрепило его уверенность в том, что «сотрудничество с Корпорацией продолжает б? ?ть эффективным партнёрством»! :
«Наши отношения становятся всё более глубокими. Мы продолжаем совместную работу по снижению себестоимость продукции. Также в наших ближайших планах – совместные действия по проекту нового самолёта «Boeing–777X», который будет содержать значительно больше салдинского титана, – отметил в интервью пресс-службе ВСМПО Джон Бёрн.
«За полтора года произошли большие изменения. Даже внешне производственные корпуса из серых и мрачных превратились в хорошо освещённые здания с новыми красивыми фасадами. Я увидел много новог? ? и уникального оборудования. В том числе супер-пресс усилием 4 тысячи тонн, который в кратчайшие сроки был смонтирован. На этой неделе на нём проведут первую ковку биллетов», – рассказал о своих впечатлениях Сергей Кравченко. – «Я был рад увидеть профессиональных руководителей и оптимистично настроенных сотрудников. Этот визит подтвердил, что у нашего давнего стратегического партнёра – Корпорации ВСМПО-АВИСМА – активно идёт развитие и модернизация производства».
В рамках визита руководителей Boeing на ВСМПО состоялась презентация совместных ро! ссий ско-американских проектов в области разработки новых титановых технологий. Её провели менеджер технологических программ «Boеing Russia» Наталия Митропольская и ведущий научный сотрудник по металлическим материалам компании «Boеing» Джеймс Коттон.
«Мы рады, что те технологии, которые мы разрабатываем вместе с сотрудниками ВСМПО, быстро внедряются и в виде готовых деталей летают в наших самолётах», – отметил Джон Бёрн.
Напомним, в июле нынешнего года контракт на поставку салдинского титанового проката американском у авиастроителю был продлён до 2022 года.
"