«Мне особенно приятно впервые показать 787 в России, поскольку он был спроектирован с помощью Московского конструкторского центра «Боинг», в котором работает свыше 1200 российских инженеров, - сообщил Сергей Кравченко, президент «Боинг» в России и СНГ. – При производстве каждого 787 Dreamliner используются детали, изготовленные нашим основным поставщиком в России – ВСМПО/«Ростехнологиями». Наше совместное предприятие с ВСМПО - Ural Boeing Manufacturing – поставляет титановые комплектующие. Сотни российских ученых и программистов также помогали в проектировании и производстве этого революционного самолета».
787-8, первый самолет семейства 787, представляет собой широкофюзеляжный самолет на 210-250 мест для полетов на расстояния от 14 200 до 15 200 км – это единственный самолет средней размерности, который способен выполнять полеты на дальнемагистральных направлениях. Благодаря инновационным технологиям, самолет обладает непревзойденной экономичностью в эксплуатации, топливной эффективностью и уровнем комфортабельности для пассажиров.
Компания «Боинг» уже получила свыше 800 заказов на 787 от более чем 50 авиакомпаний, что является свидетельством уникальных возможностей самолета. Стартовый заказчик ANA ожидает свой первый 787 в сентябре этого года.
"