Изначально поставка этих поездов была запланирована для государственной железнодорожной компании Австрии «Австрийские федеральные железные дороги» (Osterreichische Bundesbahnen, OBB). В результате покупки новых поездов Siemens для междугородных пассажирских перевозок категории IC (InterCity), оператор «Чешские железные дороги» намерен обновить свой вагонный парк. Поезда Railjet будут курсировать на железнодорожной магистрали из Праги в Брно, а также на международных магистральных железнодорожных линиях, связывающих Чехию с Австрией, Германией, Венгрией и Словакией. Начало поставок запланировано на 2013 год. Все 16 поездов Railjet должны быть поставлены «Чешским железным дорогам» до 2014 года.
Поезда Railjet способны развивать максимальную скорость до 230 км/час и соответствуют всем требованиям к технико-эксплуатационной совместимости в скоростных международных сообщениях. Технический дизайн пассажирских вагонов Railjet базируется на проверенной в эксплуатации технологии Viaggio Comfort. Поезд стандартной конфигурации состоит из головного вагона с кабиной управления и шести промежуточных вагонов; поезд обеспечивается локомотивной тягой по принципу «Push-Pull». Среди дополнительных сервисов, предлагаемых на борту поезда: вагон с бистро, детский мини-кинотеатр, места для детских колясок. Кроме того, поезда буду оборудованы вагонами с зонами для людей с ограниченными физическими возможностями. Такие вагоны будут оснащены подъемниками для инвалидных колясок, а имеющиеся в них уборные будут специально приспособлены для пассажиров данной категории. Длина поезда будет составлять 185,5 метров.
Общая стоимость заказа превышает 200 миллионов евро. Заказанные «Чешскими железными дорогами» поезда изначально предназначались для железнодорожной компании «Австрийские федеральные железные дороги», ранее подписавшей договор с Siemens на поставку 67 поездов Railjet. Позже «Австрийские федеральные железные дороги» сократили заказ до 51 поезда, 40 из которых уже переданы заказчику.
"