ООО «Дайдо Металл Русь» (входит в структуру японской Daido Metal Co) в 2012 году намерено на 10% увеличить объемы выпуска подшипников скольжения, сообщил руководитель «Дайдо Металл Русь» Владимир Сорокин.
Для этого японцы инвестируют 70 млн руб. в модернизацию своих производственных линий на площадке компании в Заволжье, которые, по словам господина Ханджи, сильно устарели. Как пояснил Владимир Сорокин, из 30 производственных линий в 2012 году планируется обновить три, еще одна уже отремонтирована. Увеличивая мощности российского предприятия, Сейго Ханджи прогнозирует рост автомобильного рынка России в целом и отмечает, что компания делает ставку на Renault. «Renault приняло решение по запуску производства в России. Поэтому мы будем ориентироваться на них. Кроме того, к требованиям Renault близки требования Ford и Volkswagen», — рассказал Владимир Сорокин.
ООО «Дайдо Металл Русь», по оценкам экспертов, является крупнейшим поставщиком подшипников скольжения для сборочных конвейеров в России и странах СНГ. Образовано в сентябре 2007 года после покупки профильного производства Daido Metal Co (в состав холдинга входит 17 заводов в 13 странах мира, объем продаж в 2011 году составил $801,3 млн). За шесть лет компания вложила в модернизацию российской площадки на ЗМЗ 200 млн руб.
"