Согласно действующему контракту, до конца июля будут переданы еще 14 шестивагонных составов ЭД9Э. Преимущество ЭД9Э перед другими модификациями определяется использованием энергосберегающего оборудования, сокращением эксплуатационных затрат и расходов на обслуживание. Один электропоезд в год экономит до 450 тысяч кВт/ч электроэнергии.
В ЭД9Э созданы все необходимые условия для комфортной и удобной поездки пассажиров. Работая над электропоездом, конструкторы создали новый интерьер салонов, внедрили систему кондиционирования воздуха в салонах; применили новые межвагонные переходы. В конструкции поезда применены наружные прислонно-сдвижные двери, использованы беззазорные сцепные устройства. В поезде созданы комфортные условия и для проезда маломобильных групп пассажиров, использующих для перемещения специальные коляски.- Головные вагоны оборудованы аппарелью для посадки и высадки с высокой платформы, туалетом. В салонах предусмотрены специально оборудованные места для крепления колясок.
В электропоезде ведется видеонаблюдение в салонах вагонов и тамбурах, а также по внешнему периметру головных вагонов. Система позволяет регистрировать происходящие события и сохранять видеозаписи в энергонезависимой памяти.
"