Конкурс Правительства РФ на реализацию этого инновационного проекта ОАО "АвтоВАЗ" и МГТУ "Станкин" выиграли в конце 2007 года. Уже создано семейство универсальных роботов грузоподъемностью 15, 30, 150 и 350 кг, которые получили положительную оценку государственной комиссии и рекомендованы к использованию в тех отраслях, где требуется автоматизация производства.
Сейчас на АвтоВазе проходят испытания робота грузоподъемностью 150 кг, который участвует в сварке боковины кузова LADA Priora. Помимо контактной, лазерной, дуговой и гибридной сварки, роботы TUR можно применять при нанесении клеев и герметиков, складировании и транспортировки грузов, лазерной и плазменной резке, резке водой высокого давления и в других производствах.
Все операции выполняются с точностью до 0,2 мм. Отличительная особенность семейства TUR, разработанного АвтоВАЗом - доступность, компактность, простота в эксплуатации и возможность оперативной перенастройки.
Если испытания пройдут успешо, АвтоВАЗ приступит к серийному производству новых роботов TUR: программы модернизации производства компании требуют около 100 таких роботов в год; также получены предварительные заказы на поставку робототехнических комплексов от ряда российских предприятий.
"