Таких двигателей за годы своего существования завод выпустил 21 единицу. Они были изготовлены для металлургических комбинатов — Мариупольского (стан 1700), Магнитогорского (стан 2000), Череповецкого (стан 1700), польского в Хута-Катовице (стан 1700). Это уникальные двигатели предельного использования. В Мариуполе они отработали 40 лет — два эксплуатационных срока. Самыми уязвимыми узлами этих машин являются токоведущие. Причина — старение изоляции. Именно поэтому в Мариуполе возникла необходимость замены двух якорей.
Завод принял заказ на их изготовление с применением современных конструкторских и технологических усовершенствований, позволяющих продлить жизнь этим уникальным двигателям.
Готовая продукция будет отгружена в феврале следующего года.
"