Долговая нагрузка компании ОАО «АвтоВАЗ» составляет 37 миллиардов рублей перед госкорпорацией «Ростехнологии» (владеет 25% плюс одна акция «АвтоВАЗа») и 38 миллиардов рублей перед банками. Крупнейшими кредиторами являются Сбербанк, ВТБ, «Глобэкс» и Газпромбанк. Ситуацию трудно назвать оптимистичной. Однако глава ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров после встречи премьер-министра России Владимира Путина с главой альянса Renault-Nissan, владеющего блокпакетом акций «АвтоВАЗа», полон уверенности в благополучном исходе дела. Впрочем, уверенность в том, что главный российский автогигант государство никогда не бросит на произвол судьбы, кажется, владеет всеми сотрудниками АвтоВАЗа..
ОАО «АвтоВАЗ» рассчитывает в ближайшие дни закончить согласование с банками программы реструктуризации долга, заявил журналистам глава компании Игорь Комаров. Его уверенность можно понять: премьер-министр России договорился с главой альянса Renault-Nissan. Вероятно, одним из итогов этой договоренности стало планируемое расширение производства Renault до 160 тысяч автомобилей в год и выпуск новых моделей этой марки на базе АвтоВАЗа.
"