ХТЗ проектировался с учетом того, что он будет обеспечивать продукцией весь Советский Союз. Практически он был монополистом в сфере производства труб для нефтегазового сектора. Однако сейчас крупнейший постсоветский рынок - российский - оказался для него закрыт. Аналогичную продукцию уже освоили Объединенная металлургическая компания, Трубная металлургическая компания и Челябинский трубопрокатный завод. Для защиты своих производителей российское правительство ввело пошлины на украинские трубы в размере 8%.
Ситуацию можно было бы решить, тем более огромное количество труб потребуется для масштабных проектов, какими являются «Северный» и «Южный потоки». Но тут свою роль сыграла уже политика, и поставщиками труб для этого проекта стали немецкая Europipe, японская Sumimoto и российская ОМК. По этой же причине Украина не может поставлять свою продукцию и в другие российские проекты: трубопроводы Сахалин - Хабаровск - Владивосток, проект Ямал и Восточная Сибирь - Тихий океан-2.
Действие импортной пошлины в России должно закончиться в конце этого года. Но ее могут и продлить. Поэтому единственная надежда ХТЗ сегодня – президент Украины Виктор Янукович, который уже заявлял о необходимости участия Украины в проектах по строительству российских газопроводов.
"