Впервые проект по развитию отечественного автомобилестроения был официально представлен на встрече высокопоставленных лиц, состоявшейся в городе Набережные Челны 25 ноября 2010 года. Мероприятие, которое провел вице-премьер Российской Федерации Сергей Иванов, было посвящено обсуждению стратегических инициатив по модернизации автомобильной промышленности. В 2011 году президент Республики Татарстан Рустам Минниханов направил письмо премьер-министру Российской Федерации, получив на него положительный отклик.
Позднее, в 2012 году, президент Российской Федерации Владимир Путин провел встречу с делегацией из Татарстана в городе Сочи, где выразил поддержку идее создания инжинирингового центра, призванного повысить конкурентоспособность ПАО "КАМАЗ" и других отечественных автопроизводителей.
Спустя два года проект начал обретать конкретные очертания. В настоящее время рабочая группа разрабатывает детальный план, включающий перечень необходимых лабораторий, оборудования, программного обеспечения, площадей и других инфраструктурных элементов центра. Данный план будет направлен в соответствующие министерства Российской Федерации.
ПАО "КАМАЗ" стремится объединить усилия всех российских автопроизводителей в рамках данного проекта, при этом сохраняя собственный научно-технический центр и продолжая собственные исследования и разработки. Основная цель проекта заключается в создании современного центра, который будет заниматься научно-исследовательской деятельностью, разработкой, испытанием и сертификацией новых автомобилей и их компонентов, а также подготовкой высококвалифицированных специалистов.
Применение суперкомпьютеров позволит существенно сократить затраты на создание новых автомобилей за счет использования математических моделей вместо физических прототипов. Для верификации этих моделей и сертификации продукции будут созданы специализированные лаборатории и испытательный полигон. Кроме того, будет разработана программа подготовки кадров, охватывающая все этапы жизненного цикла автомобиля – от проектирования до эксплуатации.
Реализация данного проекта направлена на решение ряда ключевых проблем в автомобильной промышленности, включая технологическое отставание, недостаточную инфраструктуру для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также вопросы, связанные с интеграцией Российской Федерации во Всемирную торговую организацию.
