Наибольшую динамику роста за этот период показали: плуги (+ 35,3%), кормоуборочные комбайны (+ 32,9%), погрузчики универсальные сельскохозяйственного назначения (+ 26,5%), тракторы на колесном ходу (+ 24,5%).
С другой стороны, на половине ведущих предприятий отмечается снижение объемов производства - в частности, выпускающих тракторы на гусеничном ходу, сеялки, культиваторы, тракторы для трелевки леса, бульдозеры и трубоукладчики, автогрейдеры, экскаваторы, строительные погрузчики, что привело к сокращению объемов выпуска промышленной продукции в июне 2012 года по сравнению с маем с.г. на 5,1%.Снижение производства по данным видам техники в январе - июне 2012 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило:
- тракторам для трелевки леса - 45,4%;
- строительным погрузчикам - 35,9%;
- автогрейдерам - 31,7%;
- тракторам на гусеничном ходу - 24,6%;
- бульдозерам и трубоукладчикам - 20,4%;
- сеялкам - 9,3%;
- экскаваторам - 6,9%;
- культиваторам - 5,2%.
За отчетный период (январь - июнь 2012 года) по всем видам выпускаемой продукции, кроме тракторов на гусеничном ходу, сеялок, культиваторов, бульдозеров и трубоукладчиков динамика объемов отгрузки отставала от ее производства, в результате чего общее количество неотгруженной техники по состоянию на 1 июля 2012 года составило 10689 машин. Большая часть неотгруженной техники (9756 единиц или 91,3%) приходится на зерно-, кормоуборочные комбайны и прицепную сельскохозяйственную технику (6743 единицы - 63,1%), тракторы (3013 штук - 28,2%). Сами машиностроители считают причиной затоваривания позицию крестьян, которые не спешат расставаться с деньгами. Это уже привело к падению продаж по отрасли до 15%. Аграрии уверяют, что не могут получить доступные кредиты - банки подняли ставки по кредитам на покупку техники с прошлогодних 10 - 12 до 16%. Директор департамента маркетинга Ростсельмаша" Заур Дышеков заметил, что еще в прошлом году предприятия отрасли продавали по кредитам Сбербанка и РСХБ около 70 - 75% техники, еще 10% уходили по каналам "Росагролизинга". Сегодня же из-за сложностей с кредитованием по лизингу уже продаются свыше 25% техники, что ведет к ее удорожанию для селян.Первый зампред думского комитета по промышленности, первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев заявил, что сельхозмашиностроители оказались в крайне сложной ситуации, поскольку членство России в ВТО предполагает снижение ввозных пошлин на этот вид техники. «Сегодня в стране и так почти полмиллиона тракторов и более 150 тысяч комбайнов, износ которых достигает 80-ти процентов, поэтому о повышении производительности и эффективности говорить трудно. Поэтому особенно важно - сократить ввоз в страну подержанных сельскохозяйственных машин, о реальном уровне надежности и безопасности которых можно только догадываться», - подчеркнул он.В свою очередь, председатель Комитета Союза машиностроителей России по тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной и дорожно-строительной технике Михаил Болотин сообщил, что степень износа парка сельскохозяйственной техники в России превысила 80 проц, лесозаготовительной - более 60 проц, дорожно-строительной - более 50 проц.Владимир Гутенев сообщил, что уже инициировал законопроект, предусматривающий безопасную утилизацию сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники. «Введение утилизационного сбора, во-первых, позволит обновить парк подобных машин, во-вторых, создаст справедливые условия конкуренции на российском рынке для отечественных и зарубежных производителей в рамках ВТО», - отметил он.Представители 11 крупнейших градообразующих заводов России выступили за скорейшее внесение соответствующих поправок в закон о введении утилизационного сбора для сельхозтехники. Эту тему обсуждали на проходящем в Прибайкалье Втором международном форуме «Инженеры будущего» молодые представители этих заводов.Более полная информация по ситуации на рынке тракторной техники представлена в ежемесячном информационно-аналитическом бюллетене профильного Комитета при Бюро Центрального Совета «Союза машиностроителей России».
"
