За свои энергоэффективные разработки автомобильный концерн отметили в номинации «Машиностроение», сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Согласно планам правительственной программы перехода на газомоторное топливо, к 2020 году энергоемкость валового регионального продукта должна вырасти на 40% относительно уровня 2007 года, и на 30,8% относительно 2010 года.
КАМАЗ является большим сторонником повышения энергоэффективности, а также перевода общественного транспорта на газомоторное топливо. В 2012 году удельные расходы электроэнергии на автозаводе уменьшились на 5,2%, тепловой энергии – на 2,1%, природного газа – на 3,9%, воды и стоков – на 1,07%.
Кроме того, заводу удается экономить по 5,5 млн рублей в год за счет применения теплогенераторов. А благодаря замене обычных светильников на энергосберегающие, ежегодно экономится ещё более 5 млн рублей. Участие в программе обеспечения сжатым воздухом высокого и низкого давления позволяет экономить около 3 млн рублей в год.
Помимо вполне очевидного снижения пиковых нагрузок на энергосистему республики Татарстан, работы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности позволяют снизить себестоимость продукции – автомобили КАМАЗ становятся доступнее для потребителя.
В этом году у КАМАЗа есть контракты на поставку более 1000 единиц техники на ГБО, в прошлом году предприятие продало 300 грузовиков с ГБО. КАМАЗ ежегодно вкладывает 3 млн долларов в научные работы по внедрению газомоторного топлива. КАМАЗ производит 45 000 единиц техники в год, из них на газомоторном топливе — 1000 единиц.
Такие машины дороже максимум на 5-10% (в зависимости от типа шасси). Есть также модели, которые не отличаются по цене от тех, что ездят на традиционном топливе. Автобусы или грузовики с ГБО окупаются на 12 месяцев быстрее, чем дизельные аналоги, а экономия на разнице в стоимости топлива — около 530 тыс. рублей в год.
Ранее предприятие также приняло решение заключать договоры с заводами-производителями напрямую, исключив из «цепочки» посредников, а также в процессе переговоров с поставщиками добиваться от них снижения цен на поставляемую продукцию. Это позволило в общей сложности сэкономить компании около 2 млрд рублей.
Завод убирает из «цепочки» фирмы, которые продают заводу сырье и компоненты по завышенным ценам, а продукцию закупают по себестоимости. С начала года КАМАЗ смог уменьшить затраты на более чем 420 млн рублей в том числе и за счёт снижения цен на поставляемую в Центр закупок продукцию.
"