Президент Фонда «Сколково» Виктор Вексельберг и генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин 23 мая подписали соглашение о создании на территории иннограда Центра исследований и разработок российской автомобилестроительной компании. Суммарный бюджет проекта составит 1,3 млрд. рублей на период 2012-2016 гг.
Согласно документу, Фонд «Сколково» и «КАМАЗ» будут сотрудничать по трем направлениям исследовательской деятельности: энергоэффективные технологии, информационные технологии, а также космические технологии и телекоммуникации. Предполагается, что к 2015 г. в Центре исследований и разработок ОАО «КАМАЗ» в Сколково будут работать 50 человек.
Виктор Вексельберг, Президент Фонда «Сколково» подчеркнул, что «КАМАЗ» – первый автопроизводитель, открывающий центр исследований и разработок в Сколково. По его словам, новый партнер будет работать в направлении перспективных технологий энергоэффективности и гибридных энергоустановок. В планах «КАМАЗа» - разработать в Сколково новое поколение грузовых автомобилей с использованием прорывных инновационных технологий мирового уровня.
Предметом работы «КАМАЗа» в иннограде Сколково станут в том числе:
- создание грузовой автомобильной и автобусной техники с применением передовых технологий энергоэффективности, использующей альтернативные виды топлива;
- применение IT-технологий в области интеллектуального управления грузовой автомобильной и автобусной техникой;
- применение и усовершенствование новейших разработок в области спутниковой и других видов связи для создания единого информационного пространства, позволяющего водителю поддерживать непрерывную связь со всеми участниками дорожного движения, сотрудниками дорожной инспекции, базой, заказчиком груза и т.д.
По словам Сергея Когогина, генерального директора ОАО «КАМАЗ», «развитие российской грузовой автомобильной отрасли сегодня сильно зависит от внедрения в производство высоких технологий. Я очень рад заявить о том, что теперь у нашей компании появился исследовательский центр в одном из самых перспективных и динамично развивающихся научно-технических комплексов России – Сколково».
До 2015 г. в Сколково в первую очередь будут реализовываться энергоэффективные технологии, в рамках которых предполагается создание последовательного гибрида с применением мотор-колес; параллельно-последовательного гибрида с применением мотор-колес и мотор-редуктора; применение топливных элементов, газовых и газодизельных двигателей, технологии сжиженного метана, литиевых аккумуляторных батарей, композитных материалов и нанопокрытий и пр.
"