Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) – крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний (таких как Chevron, Shell, ExxonMobil, Eni, British Gas, Роснефть, Лукойл), созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1500 км. В систему КТК в основном поступает нефть с обширных месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей. Нефть транспортируется до Морского терминала компании в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки.
Проект расширения КТК заключается в увеличении механической пропускной способности магистрального нефтепровода КТК до 67 млн. тонн нефти в год. Это – вторая стадия строительства нефтепровода, которая изначально была заложена в ТЭО проекта КТК в 1998 году с учетом растущих объемов добычи и поставок нефти из Казахстана и России. Проект предполагает строительство 10 дополнительных нефтеперекачивающих станций (двух – на территории Республики Казахстан, восьми - в Российской Федерации), шести резервуаров для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК.
Зоной ответственности компании "Кронштадт" в данном проекте является поставка насосных станций пожаротушения для нескольких Нефтеперекачивающих Станций (НПС) и Резервуарного Парка Морского терминала в Новороссийске.
В соответствии с техническим заданием КТК, насосные станции пожаротушения должны соответствовать последним требованиям NFPA (Национальная Ассоциация Пожарной Безопасности, США), являющимся одними из самых жестких в мире. В качестве изготовителя насосных агрегатов выбран завод Aurora Pump (США), оборудование которого не только соответствует требованиям NFPA, но также сертифицировано лабораторией страховой компании FM Global (США). В связи с ограниченным энергоснабжением районов реконструкции и нового строительства, все насосы пожаротушения имеют дизельный привод.
"
