Итак, это все-таки случилось. ОАО «ИжАвто», имеющее на счету более 3 миллиардов рублей просроченных долгов, инициировало процедуру банкротства. Заявление зарегистрировано 6 августа в Арбитражном суде Удмуртской республики, но к рассмотрению пока не принято.То, что дело плохо, стало ясно уже после того, как группа компаний СОК, владевшая предприятием, срочно вывела свои активы, решив, что спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Руководство Kia Motors к которому обратилась напрямую администрация Удмуртской республики с просьбой о помощи (как-никак ИжАвто – системообразующее предприятие Удмуртии, а Kia ижевской сборки всегда пользовались спросом) ответило уклончиво – выдвинуло ряд встречных условий, в том числе практически невыполнимых в данный момент. Сбербанк, у которого в залоге находится 51% акций ИжАвто отказался предоставить еще 3 миллиарда, и оказался не готов выкупить акции ижевского предприятия у его «дочек» (в данном варианте предполагалось, что ОАО «ИжАвто» перейдет под контроль Ростехнологий). «Ростехнологии» не заинтересовались «тонущим» заводом. Тем более, у них на данный момент появились свои проблемы в виде прокурорской проверки деятельности госкорпораций. «АвтоВАЗ», грозившийся еще год назад купить ОАО «ИжАвто» сегодня сам находится в сложном положении. Что называется – приехали.Фото www.moto.zr.ru "
Последние объявления
Последние публикации
Последние организации
