Последние несколько недель за компанию Opel шла серьезная борьба между консорциумом Magna (Канада)-Сбербанк и бельгийским инвестфондом RHJ International. Предложение российско-канадского консорциума поддерживали федеральное правительство Германии, земельные власти и профсоюз Opel, предложение бельгийцев больше нравилось General Motors. Однако судьбу находящегося в тяжелом положении автопроизводителя решит траст из пяти директоров (по два от Германии и GM плюс один независимый директор), владеющий 65% компании.Предложение российско-канадского консорциума предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel достигнет в дальнейшем 500 млн евро (примечательно, что Сбербанк предпочел вкладывать средства в европейского автопроизводителя, а не в тот же «ИжАвто», который уже инициировал процедуру банкроства.). 30 мая власти Германии достигли предварительного соглашения с General Motors и российско-канадским консорциумом. Magna и Сбербанк претендуют на контрольный пакет акций компании Adam Opel GmbH, которая объединяет Opel и родственный бренд Vauxhall. "