Конкурсные торги, где стартовая цена пакета акций составляла 400 миллионов гривен ($50,5 миллиона), выиграл "Брянский машзавод", входящий в состав "Трансмашхолдинга". Сумма сделки составила 410 миллионов гривен или $51,8 миллиона.
В 2007 году компания "Трансмашхолдинг" уже покупала "Лугансктепловоз" за $58 миллионов. Однако сделка была признана правтельством Украины незаконной, и завод был возварщен под госконтроль. Тогда "Трансмашхолдинг" собирался вложить в развитие предприятия около $120 миллионов в течение 15 лет, его планы на этот раз пока не известны.
Из-за продажи на украине разгорелся настоящий скандал. "России сдан бесплатно наш "Лугансктепловоз". С "Лугансктепловоза" началась масштабная теневая приватизация", - заявила Тимошенко 15 июня в Хмельницком на встрече с представителями региональной ячейки Комитета защиты Украины.
Она подчеркнула, что "Лугансктепловоз" является стратегическим для Украины предприятием, которое обеспечивает предприятия Государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця" подвижным составом. По мнению Тимошенко, конкурс по продаже акций "Лугансктепловоза" был формальным и не отвечает интересам Украины.
По словам депутата Верховной Рады от фракции БЮТ Сергея Соболева, такая продажа является уступкой властей за снижение Россией цены на газ. А вот по мнению экс-главы Фонда Государственного имущества Украины Валентины Семенюк-Самсоненко, "Лугансктепловоз" нельзя было продать дороже, чем его продали. "Я нисколько не удивилась результату конкурса. "Лугансктепловоз" нельзя было продать дороже, чем его продали. Фактически он и нужен только "Трансмашхолдингу", поэтому такой и результат. Он не нужен ни нашим компаниям, ни зарубежным", – заявила она.
"