На встрече собрались представители шести компаний-операторов изотермического подвижного состава. Директор – генеральный конструктор ООО «ГСКБВ» Валерий Бубнов – ознакомил их с историей нового вагона и перспективами его использования для перевозок скоропортящихся грузов.
В процессе презентации потенциальные заказчики получили информацию о технических характеристиках и конструктивных особенностях изотермического вагона-термоса модели 16-1807-04, технологии нанесения теплоизолирующего слоя, проведенных испытаниях. Данная модель вагона выгодно отличается от существующих аналогов по коэффициенту теплопередачи кузова. В сотрудничестве с ОАО «НИИАС» (Москва) разработан перечень перевозимых грузов и определены условия их перевозки. На данную модель вагона получен сертификат регистра сертификации ФЖТ. На заседании совета по железнодорожному транспорту принято решение о включении изделия в справочник «Модели грузовых вагонов».
Учитывая выход из эксплуатации устаревших изотермических вагонов, эксплуатируемых в настоящее время, модель 16-1807-04 будет востребована на рынке стран СНГ.
Также потенциальные заказчики проявили заинтересованность в новой разработке ООО «ГСКБВ» - вагоне крытом модели 11-1870, опытный образец которого в настоящее время проходит цикл предварительных испытаний в НПП «ИЦ «Азовмаштест».
- На презентации мы представили разработки, а также получили полезную информацию операторов, позволяющую обеспечить представленным вагонам устойчивый спрос, - подчеркнул генеральный конструктор МСКБВ Валерий Бубнов.
"