На ЭМЗ им. Мясищева модернизируют самолет Saras

Как сообщили в пресс-службе завода, в рамках программы  доводки самолета компании Рособоронэкспорт" и NAL (Бангалор) заключили контракт на участие ЭМЗ им. В.М.Мясищева в летных испытаниях и сертификации этого самолета.

Также подписан контракт, по которому ЭМЗ им. Мясищева, ЦАГИ и ЛИИ им. М.М.Громова примут участие в разработке основных направлений модификации самолета Saras. Контракт на второй этап совместных российско-индийских работ по модернизации и подготовке самолета Saras к сертификации был подписан 18 февраля 2011 г. Вторым этапом совместных работ предусмотрено выполнение расчетов динамики движения и аэродинамики самолета и испытания моделей в аэродинамической трубе ЦАГИ. Этот этап рассчитан на девять месяцев.

В конце 2011 года ЭМЗ им. Мясищева должен завершить работы по второму этапу и представить индийской стороне технический отчет.

Основные характеристики самолета Saras в компоновке на 14 мест:
- максимальная кpейсеpская скорость 550 км/ч, 
- кpейсеpская высота полета 9000 м,
- максимальная дальность полета 2000 км, 
- длина взлетной/посадочной дистанций (высота 15 м) - 600/600 м, 
- pесуpс планера 20000 часов,
- срок эксплуатации 20 лет.

"

Другие новости: