Из Тольятти в столицу Удмуртии может быть полностью перенесено производство вазовской «классики». Освободившиеся на АВТОВАЗе мощности вполне могут понадобиться для переноса из Москвы сборки Renault Logan и Sandero.
«АвтоВАЗ» хотел наладить сборку автомобилей в Ижевске еще два года назад. Тогда завод вместе с альянсом Renault-Nissan договаривался о покупке «ИжАвто», на котором собирались три модели Kia. Мощности завода нужны были «АвтоВАЗу» для будущих проектов с французским партнером. Однако экономический кризис сорвал сделку.
Сейчас, согласно плану внешнего управления, ижевский завод должен привлечь кредит в размере 500 млн. руб., а также возобновить производство Lada 2104. Переговоры о выдаче кредита «ИжАвто» ведет со Сбербанком, своим главным акционером (51% акций) и кредитором (долг 8,25 млрд. руб.).
Две недели назад завод посетила делегация «АвтоВАЗа» целью визита которой стала оценка возможности организовать в Ижевске производство «классики». В результате сейчас ведутся переговоры не только о возобновлении выпуска Lada 2104, но и полном переносе в Ижевск производства Lada 2105/2107. «Классика» из-за программы по утилизации пользуется сейчас бешеной популярностью и входит в тройку самых продаваемых моделей на российском рынке.
"