Константин Деметриу выступил на панельной дискуссии «Производство нового подвижного состава: перспективы развития», в которой также приняло участие руководство Трансмашхолдинга, Первой грузовой компании, Alstom Russia, Tatravagonka, Siemens, Уралвагонзавода, Тихвинского вагоностроительного завода, РЖД и другие.
Константин Деметриу, как координатор машиностроительных проектов, в своем выступлении презентовал инновационные нанотехнологические решения для производства современного подвижного состава:
- сверхпрочные пружины, обеспечивающие повышение ходовых характеристик грузовых вагонов;
- оборудование, реализующее технологии микродугового оксидирования и электрохимической обработки, и используемое для обработки поверхности изделий с целью придания им новых эксплуатационных характеристик,
- сверхтвердый металлорежущий инструмент из наноструктурированного кубического нитрида бора и
- RFID метки, позволяющие осуществлять контроль качества комплектующих и выполненных ремонтных работ.
Также был предложен ряд мер по поддержке применения инновационных решений в железнодорожном машиностроении, связанных с оптимизацией условий сертификации инновационной продукции, формирования единых стандартов внедрения инноваций для всех участников рынка оценкой конкурентоспособности инновационной продукции и расширением сроков ответственности производителей, эксплуатирующих и ремонтных компаний за качество приобретаемых и эксплуатируемых вагонов.
"