По официальной информации сайта Коллегии и ТАСС по итогам заседания Коллегии определено, что « к марту 2015 года должен быть сформулирован объемный план реализации заказов отечественного судостроения до 2025 года
http://mk.esimo.ru/portal/portal/arm-mkhttp://tass.ru/ekonomika/1633458
В марте 2015 года мы должны сформировать объемный план реализации заказов для российского судостроения, рассчитанный по 2025 год, а вообще в перспективе - до 2030 года", - сказал замглавы правительства» , сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на итоговом заседании Морской коллегии.
Рогозин также призвал "срочно и системно" состыковать планы строительства гражданских судов со сроками освобождения производственных мощностей от выполнения заданий гособоронзаказа. Зампред правительства напомнил, что президент поставил задачу обеспечить создание механизма координации действий по размещению заказов на закупку импортного оборудования и услуг за рубежом. "Речь идет о необходимости формирования совокупного заказа гражданской, морской и речной техники, а также оборудования для разведки, добычи, транспортировки углеводородов при разработке шельфовых месторождений, - сказал вице-премьер. - Это надо сделать срочно и системно, состыковать все наши планы по производству указанных судов, морской техники со сроками освобождения производственных мощностей от выполнения заданий по государственному оборонному заказу".
Кроме того, по мнению Рогозина, необходимо совместить все эти планы с этапами импортозамещения с работой по подготовке необходимого кадрового потенциала. "Все надо спланировать на несколько лет вперед, по крайней мере до 2025 года, - сказал Рогозин. - Все необходимые поручения президентом и правительством даны".
Замглавы правительства обратил внимание, что профильные министерства и ведущие ведомства должны провести всю необходимую работу для понимания того, как будет рассчитан совокупный государственный заказ для судостроения.
"Поставлена точка в дискуссии, где будем строить необходимые для российского судостроения корабли, суда, морскую технику. Ответ ясен: исключительно на территории собственной страны, развивая новые верфи, создавая новые компетенции, осваивая новый научно-технический задел", - подчеркнул зампред правительства, уточнив, что ставка на отечественного производителя является стратегическим курсом государства.»
Выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2015» так же включена в План работ Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации на 2015 год
"