Конструкторская документация на различные специальные конструкции внутреннего заводского ж.д. транспорта проектируется ООО «УКБВ» ( www.ukbv.ru ) с учетом технических требований Покупателя к эксплуатации (условий погрузочно-разгрузочных операций, конструктивных особенностей перевозимых грузов, необходимой грузоподъемности платформ и скоростей их передвижения)и улучшению условий труда производственного персонала. Продукция сопровождается проведением комплекса необходимых испытаний.
Сегодня для изготовления разработана следующая конструкторская документация:
- платформа специальная модели 23-5166, которая предназначена для использования в качестве ходовой несущей части платформы внутристанционной, для технологических перевозок чехлов транспортных и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов;
- специализированный вагон-платформа модели 23-5163, который предназначен для технологических перевозок длинномерных профилей из алюминиевых сплавов на промышленных предприятиях;
- вагон-термос модели 23-5165, который предназначен для технологических перевозок горячей непрерывной литой заготовки на промышленных предприятиях;
- вагон-платформа модели 23-592 (модели 23-592-01, 23-592-02- отличие в грузоподъемности). Вагон предназначен для внутризаводских технологических перевозок горячих слябовых заготовок на промышленных предприятиях;
- вагон-платформа модели 23-599, который предназначен для транспортировки скарпа в совках специальной конструкции на участках пути металлургических комбинатов, предусмотренных технологическим маршрутом производства.
"