Федеральные и межрегиональные сетевые компании обсудили вопросы технического состояния автопарка, износ которого на сегодняшний день составляет 75-80 процентов. Были озвучены новые требования к технике, работающей на электросетевых объектах. В свою очередь производители спецтехники продемонстрировали образцы своей продукции.
Уралавтоприцеп" выступил совместно с "АЗ" Урал". Энергокомпаниям было предложено два варианта автопоезда: тягач "Урал" и тяжеловозный трал, тягач "Урал" и бортовой полуприцеп. Прицепная техника ЧМЗАП, представленная на совещании была разработана в соответствии с едиными требованиями энергетиков и выкрашена в фирменный цвет ФСК ЕЭС - голубой. Стоит отметить, что полуприцепы ЧМЗАП уже успешно работают на обслуживании электросетей. Надежность и хорошая проходимость по бездорожью, а также простота в эксплуатации - именно такая техника необходима сейчас энергетикам для реализации программы технической модернизации автопарка.
"
