Невыполнение плана по выпуску подвижного состава стало основной причиной потерь ОАО НПК "Уралвагонзавод" в I полугодии 2010 года 200 млн рублей. Отставание допущено в основном из-за проблем с литьем. Для их решения в течение ближайших месяцев металлургам нужно приложить максимум усилий, а пока предприятие вынуждено покупать литье на стороне, чтобы войти в план и выполнить обязательства перед покупателями. Об этом сообщило корпоративное телевидение УВЗ.
Наиболее известным на рынке стал факт задержки Уралвагонзаводом поставок дочернему предприятию ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - ОАО "Первая грузовая компания". В 2010 году УВЗ должен был поставить ПГК 12 тыс. полувагонов. Однако за I квартал оператор получил лишь порядка 800 вагонов из 2,5 тысяч. "К концу I полугодия завод вернулся к графику контракта", – цитирует информационный портал РЖД-партнер замглавы ПГК по техническому развитию Сергея Калетина.
Отметим, что во II полугодии Уралвагонзавод планирует выпустить 11 тыс. 745 тыс. вагонов, что на 42,2% больше, чем в январе-июне текущего года (5,775 тыс. полувагонов и 2,486 тыс. цистерн). План производства на год сохранен на уровне 20 тыс. вагонов (15 тыс. полувагонов и 5 тыс. цистерн).
Кроме того, компания планирует выпустить 20 погрузчиков, 8 экскаваторов, 3 тяговых модуля и 2 мобильные буровые установки.
"