Реализация масштабных инвестиционных проектов и связанные с ней задачи по транспортировке оборудования и доставке грузов в самые отдалённые районы края позволили увеличить загрузку флота Енисейского пароходства, сформировать определённую грузовую базу следующих лет, а также подтвердили необходимость строительства новых судов.
По словам начальника управления грузовой и коммерческой работы ЕРП Владимира Клименкова, «навигация 2010 года должна удаться не хуже, чем в 2009 году. Поскольку появляются новые заказчики из нефтяного комплекса, считаю, что навигация будет даже лучше, чем в прошлом году. Планируется строительство головных судов новых серий – тысячетонной баржи, трехтысячетонной баржи – и продолжение строительства самой востребованной двухтысячетонной баржи».
Обновление флота – еще одна важнейшая задача компании: в этом году на средний и текущий ремонт при подготовке судов к навигации 2010 года из бюджета Енисейского пароходства будет выделено более 375 миллионов рублей, на которые планируется отремонтировать 458 единиц флота.
"