Одним из ключевых мероприятий форума «Технологии в машиностроении-2014» стало расширенное заседание Комитета по авиационной и ракетно-космической промышленности «СоюзМаш России»

Участники заседания сошлись во мнении, что в условиях санкций, проблема контрафактной продукции только обостряется, поскольку нарушаются прежние потоки комплектаций. Очевидно, что в новые потоки будут пытаться «вклиниться» недобросовестные поставщики, поэтому закон «Об обороте отдельных видов критических изделий и материалов» крайне важен.

В частности, алгоритм реализации регулирования оборота контролируемых критических изделий и материалов по ФЗ предусматривает составление перечня критических материалов, присвоение уникального идентификатора, нанесение машинно-считываемой маркировки, создание федерального и ведомственных регистров.

Кроме того, было отмечено, что резонно начать переговоры со страховщиками: в настоящее время существует большая проблема со страхованием технически сложной продукции, поскольку страховщики  в последнее время понесли большие потери в связи с авариями и не слишком активно стремятся страховать или предлагают высокие ставки.

«В ближайшее время Комитет проведет встречу с представителями страховых компаний, на которой будет обсуждаться установка дифференцированных ставок страхования: для маркированной продукции, имеющей государственный регистр и защищенной от контрафактов, и продукции, которая не защищена от контрафактов. Когда страховщики будут иметь больше гарантий от того, что им придется делать выплаты, станет возможной дифференциация ставок и возможно будет достичь прорыва в переговорах, идущих с Минфином, поскольку страховщики требуют компенсации ставок за кредитование сложной техники», - прокомментировал  председатель комиссии по гармонизации межнациональных и межконфессиональных отношений ОП РФ, заместитель председателя Научно-экспертного совета ОАО «Всероссийский центр изучения общественного мнения» Иосиф Дискин.

Отметим, что Союз машиностроителей России выступил партнером Третьего международного форума «Технологии в машиностроении-2014», который завершился накануне.

"

<h4>Другие новости:</h4>