В 1972 году в филиале был создан производственный участок, который давал конструкторам возможность проверять свои разработки до того, как они передавались серийному предприятию. В итоге улучшилось качество конструкторской документации, сократилось число изменений на серии.
Новый этап во взаимоотношениях с авиационным заводом начался с разработки самолета 4-го поколения. Был выполнен большой объем по проведению конструкторских и технологических улучшений самолета Су-27. С передачей первых серийных самолетов Су-27 в эксплуатирующие организации сотрудники филиала обеспечивали начало эксплуатации новой техники в войсках Дальнего Востока, обучали технический и летный состав, участвовали в подготовке и разборе первых полетов, занимались поиском причин и устранением отказов и неисправностей и т.д. Эта напряженная работа способствовала дальнейшему улучшению конструкции и технических характеристик Су-27 и его модификаций.
После завершения реорганизации компании «Сухой» филиал получил статус отделения Комсомольского филиала ОКБ Сухого.
С каждым годом объем задач, решаемых отделением, возрастает. Для их выполнения расширяется материальная база. Идет оснащение новой, более современной техникой. Создаются новые подразделения в структуре отделения. Коллектив прирастает молодыми специалистами, в основном выпускниками Комсомольского технического университета. Новое поколение конструкторов успешно осваивает тонкости проектирования, оперативно решает производственные вопросы.
"